الفرامل المغناطيسية
القطارات وقطارات الملاهي صارت تتوقف بالمغناطيس أكثر فأكثر بدل أحذية الاحتكاك. تُظهر هذه المحاكاة صفيحة موصّلة تمر بجوار مغناطيس، والتيارات الدوامية المستحثة فيها، وقوة الإعاقة الناتجة — دون أن يلمس الجزء المتحرك شيء.
كيف تستخدم هذه المحاكاة
- اضبط السرعة الابتدائية للموصّل
- غيّر شدة المجال وموصّلية الصفيحة
- قارن بصفيحة غير موصّلة
ما الذي تلاحظه
- قوة الكبح تكون أكبر ما يمكن عند السرعة العالية ثم تخفت مع التباطؤ
- لا يوجد تلامس، فلا يوجد تآكل ولا غبار فرامل
- الطاقة الحركية تنتهي حرارةً في الموصّل بدل أن تنتهي في أحذية الفرامل
الفيزياء وراءها
الحركة داخل مجال غير منتظم تغيّر الفيض عبر أجزاء من الموصّل فتستحث تيارات دوامية. ويقضي قانون لنز بأن تعاكس هذه التيارات الحركة، فتظهر قوة إعاقة. والمهم أن هذه القوة تتناسب تقريبًا مع السرعة، فيكون الكبح قويًا عند السرعات العالية ويخفت كلما تباطأ الجسم — أي أن الفرملة سلسة لكنها لا توقف الجسم تمامًا وحدها.